Nachbauten bzw. Fabrikate mit einem ähnlichen Motorenkonzept

PAMPA,ein argentinischer Lizenzbau. Zwischen ´53 und ´56 sind dort Bulldogs gebaut worden. Anfänglich entsprachen sie dem deutschen 55PS Ackerluft-Bulldog, spätere Baujahre leisten 60 PS(durch erhöhte Drehzahl), haben schöne Muschelkotflügel und Pendelanlasser. Diese Bulldogs werden z.Zt. bei uns angeboten. Sie sind meist billiger und oft in einem besseren Zustand, als der polnische Ursus.

Nicht immer sehen sie so schlimm aus. Ursus C-451 aus Polen

Ein Vorkriegs Landini aus Italien

Landini aus den 50-er Jahren

Ebenfalls aus Italien: ein Bubba

Sehr schöner und seltener, kleiner Vorkriegs-HSCS aus Ungarn. Attraktion in Sinsheim 2002.

HSCS K-50 in super Zustand. Eine Rarität ersten Ranges! Weltweit sind noch 5 Stück bekannt. Hubraum 15 Liter!!

Ein HSCS GS-35 in M-V. Nach dem Krieg im Traktorenwerk Roter Stern gebaut.

Das selbe Modell. Die G 35 Typen sind von dem Vorkriegs -R 35- Typ abgeleitet. Sie liefen, mit kleinen Verbesserungen, bis 1956 in grossen Stückzahlen vom Band. Man spricht von über 50000. Evtl. werde ich hier mal in nächster Zeit eine kleine Seite zu den HSCS Traktoren einstellen. Sind ja auch Glühkopfbulldogs und sind ebenso interessant wie "unsere" Mannheimer.

Eine Field Mashall Raupe, bei Fowler gebaut, wartet sensüchtig auf ihre Restauration.

Ein schwedischer Munktells in Dänemark. Zweizylinder Glühkopfschlepper.