Die Bulldogs der Typenreihen HR7 und HR8

Ein D 9531 (HR8) mit 38 PS unrestauriert.

Ein D 1506 (HR8) mit 55 PS auch unrestauriert und DDR typischen Eigenbauanteilen, wie Lichtmaschine, Fahrerhaus etc. Der Webmaster, im verschmutztem Kombi, ist links im Bild zu erkennen.

10-Liter Bulldog, hier mit 38PS

Ein Bulldog der das seltene Teerölsteigrohr trägt. Der Zylinderkopf ist jedoch ein "Normaler".

Dreigang Ackerbulldog